2023年7月24日，經過1300多個日夜的艱苦奮戰，邊家坪隧道上臺階順利貫通并支護完成。隧道全長2100米，本次順利貫通是JL8總監辦所轄最后一條隧道，為全線隧道施工取得了階段性勝利，為實現建設全線順利移交奠定了基礎。

JL8總監辦監管的九綿高速LJ26合同段起訖里程為ZK178+630～ZK180+730，線路全長為2100m。邊家坪隧道作為九綿高速控制性工程，具有洞口圍巖差、便道崎嶇、圍巖情況差、長距離獨頭掘進、反坡施工等特點，施工涉及通風、排水、運輸組織、均衡生產等諸多方面因素，工期緊、任務重，施工組織管理難度大。為確保隧道質量與安全，JL8總監辦嚴格半成品、原材料和變更管理，落實質量安全管理制度和圖紙規范施工要求，進行全過程的質量監督管理。針對隧道特點加大對隧道內各項安全指標的檢測頻率和監管力度，始終把安全放在首位。通過首件制和安全技術交底督促項目部嚴格按照設計工法開挖，堅持“先預報、短開挖、強支護、快封閉、勤量測、早成環”的施工原則，超前計劃協調各施工工序，采取各種有效措施，克服偏壓、巖體破碎，不良地質發育、沉降量大、初支變形大等施工難題。工程施工中監理人員秉承公司要求增強服務意識，全力配合項目部做好現場技術指導，同時狠抓施工安全質量管理，加強現場督導，強化責任追究，在隧道施工在穩妥中求速度，確保了現場施工安全與進度，為邊家坪隧道左線開挖順利完成分界里程打下了堅實基礎。

邊家坪隧道左右洞的順利開挖貫通，有效改善了現有施工條件，為更好的合理配置施工資源提供空間，也為九綿高速實現年底階段通車目標任務奠定了堅實基礎。